Питбайк построен на новой усиленной хребтовой раме от Американской компании PitsterPro, которая отличается своей прочностью и выверенной геометрией.
80% рамы сварены с помощью роботов.
Все электрические соединения собраны на водонепроницаемых разъёмах.
На питбайк установлен мягкий 2-х двухцветный пластик KTM 65 2019г.
Характеристики:
Рама – стальная, усиленная, хребтового типа.
Сухой вес- 82кг
Высота по седлу – 850мм
База – 124мм
Колёса – 17/14 с буксаторами.
Топливный бак - 5,5л
Фара – LED
Замок зажигания – 3 положения
Счётчик моточасов – есть
Цепь – 428 SFR
Рычаг переднего тормоза – складной
Рычаг заднего тормоза – с регулировкой
Сиденье – бесшовное с нескользящим покрытием.
Передняя подвеска : амортизаторы перевёрнутого типа 780мм
Задняя подвеска - моноамортизатор газо-масляный 290мм
Передний тормоз - двухпоршневой суппорт, диск - 220мм
Задний тормоз - однопоршневой суппорт, диск - 190 мм
Двигатель YX 125 c 4-х ступенчатой с механической коробкой передач
Карбюратор – Nibbi PE19
80% рамы сварены с помощью роботов.
Все электрические соединения собраны на водонепроницаемых разъёмах.
На питбайк установлен мягкий 2-х двухцветный пластик KTM 65 2019г.
Характеристики:
Рама – стальная, усиленная, хребтового типа.
Сухой вес- 82кг
Высота по седлу – 850мм
База – 124мм
Колёса – 17/14 с буксаторами.
Топливный бак - 5,5л
Фара – LED
Замок зажигания – 3 положения
Счётчик моточасов – есть
Цепь – 428 SFR
Рычаг переднего тормоза – складной
Рычаг заднего тормоза – с регулировкой
Сиденье – бесшовное с нескользящим покрытием.
Передняя подвеска : амортизаторы перевёрнутого типа 780мм
Задняя подвеска - моноамортизатор газо-масляный 290мм
Передний тормоз - двухпоршневой суппорт, диск - 220мм
Задний тормоз - однопоршневой суппорт, диск - 190 мм
Двигатель YX 125 c 4-х ступенчатой с механической коробкой передач
Карбюратор – Nibbi PE19
Объем двигателя, см.куб
|
125 |
Размер колес
|
70/100-17 / 90/100-14 |
Цепь
|
428H |
Маркировка двигателя
|
153FMI |
Высота, мм
|
1080 |
Ширина, мм
|
750 |
Длина, мм
|
1820 |
Задняя подвеска
|
моноамортизатор |
Передняя подвеска
|
телескопическая |
Система подачи топлива:
|
карбюратор Mikuni VM22 |
Тормоза: передние/задние
|
гидравлические дисковые |
Трансмиссия
|
Полуавтомат (Без выжима сцепления) |
Охлаждение
|
воздушное |
Объем топливного бака, л
|
4 |
Запуск двигателя
|
электростартер + кикстартер |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...