Рама – хромомолибденовый сплав KTM 2021г.
Пластик – KTM 2021г.
База: 1500мм
Высота по седлу: 950мм
Вес: 127кг
Двигатель – Zongshen ZS172MN-5 (PR). 5 передач
Доработанная версия ZS172- поршень 75мм
- Увеличена мощность двигателя
- Увеличен крутящий момент на низких оборотах
- Улучшена система охлаждения
Карбюратор: NibbiRacing PE30
Новая модульная фара с 5-ю Cree LED диодами
Передние амортизаторы 940мм: регулируемые аналог SHOWA - 47мм
Задний амортизатор: 480мм регулируемый
Тормоза: ZH
Алюминиевый маятник c прогрессией
Ступицы: Фрезерованные
Обода: Сплав алюминия 7116
Шины с увеличенными грунтозацепами «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18
LED стоп-сигнал, указатели поворотов
LED- приборная панель
Алюминиевая защита рук
Руль: IGP Twinwall
Грисы: lock-on
Цепь: Regulmoto 520UX сальниковая
ПТС !!!
Пластик – KTM 2021г.
База: 1500мм
Высота по седлу: 950мм
Вес: 127кг
Двигатель – Zongshen ZS172MN-5 (PR). 5 передач
Доработанная версия ZS172- поршень 75мм
- Увеличена мощность двигателя
- Увеличен крутящий момент на низких оборотах
- Улучшена система охлаждения
Карбюратор: NibbiRacing PE30
Новая модульная фара с 5-ю Cree LED диодами
Передние амортизаторы 940мм: регулируемые аналог SHOWA - 47мм
Задний амортизатор: 480мм регулируемый
Тормоза: ZH
Алюминиевый маятник c прогрессией
Ступицы: Фрезерованные
Обода: Сплав алюминия 7116
Шины с увеличенными грунтозацепами «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18
LED стоп-сигнал, указатели поворотов
LED- приборная панель
Алюминиевая защита рук
Руль: IGP Twinwall
Грисы: lock-on
Цепь: Regulmoto 520UX сальниковая
ПТС !!!
|
Мощность двигателя, л.с.
|
21 |
|
Объем двигателя, см.куб
|
250 |
|
Размер колес
|
110/90-18/80/100-21 |
|
Маркировка двигателя
|
175FMN PR300 |
|
Наличие ПТС
|
есть |
|
Задняя подвеска
|
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
|
Передняя подвеска
|
Перевернутого типа с регулировками 47мм |
|
Охлаждение
|
воздушное |
|
Запуск двигателя
|
электростартер/кикстартер |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
<virtues>Вроде едет. Не совсем дрова. </virtues>
<limitations>Качество сборки... Много косяков. Плохие комплектующие. </limitations>
<comment>От момента сборки, до пробега 1000 км, перебрал многое, отказало так же не мало узлов. Парни из группы, которые взяли такой же, перебрали по нескольку раз. Пластик криво подогнан или рама кривая но его подгонять приходилось всем. Защита рук, просто пластилин... Датчик скорости, не там стоит и часто не работает. У многих обрывает провод у вилки, в центре, т.к. провод просто короткий. Накладки глушителя и пружинки дребезжат. Приборка живёт своей жизнью.
С кика не завести, он в подножку упирается(даже если не сложить) фара светит в потолок, даже если опустить в самый низ... Сцепа ватная и полыхает после часа езды. КПП 5ступка с короткими передачами, на сток звёздах, 80 при 7-8 тыс. Оборотах. Жесть.
Это так, поверхностно, без подробностей. Ах да, подшипники колес, это отдельный головная... Они кончаются быстрее чем бензин. Мало того что конические, так ещё и просажкна втулка и посадочное. Их тупо сжирает из за за задавленно
й внешней обоймы. Мот приемлем, если брать его за 200+/-, за большее не взял бы если бы прокатился до покупки. </comment>
254 900 руб./шт
Нет в наличии
Нашли дешевле
Сообщить о поступлении
Хочу в подарок
Характеристики
Мощность двигателя, л.с.
—
21
Объем двигателя, см.куб
—
250
Размер колес
—
110/90-18/80/100-21
Маркировка двигателя
—
175FMN PR300
Наличие ПТС
—
есть
Задняя подвеска
—
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
